顆粒在液壓和潤滑油水分污染的有害影響，已經(jīng)有據(jù)可查。通過保持**的流體清潔度，*終用戶可以大大提高對轉(zhuǎn)動設備關(guān)鍵磨損部件的壽命，減少停機時間和*大限度地提高盈利能力。我們已經(jīng)開發(fā)了一系列緊湊型手持式過濾系統(tǒng)用于流體輸送(55加侖桶新油)或腎循環(huán)過濾。他們是*緊湊，重量輕，和行業(yè)內(nèi)可靠的過濾系統(tǒng)。

性能

流量范圍從0.5加侖到5加侖

顆粒物的去除 -達到非常低的顆粒數(shù)低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889

除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)

標準的特點

自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機

NEMA 4開關(guān)- 120伏，單相，60Hz(其他選項)

泵保護進氣過濾器

差壓壓力表指示為正時，濾芯堵塞，需要更換

上游/下游油樣的港口

所有系統(tǒng)的標準配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接

配置包括一個或多個濾頭的旋轉(zhuǎn)

輕量級的鋁制框架

可選功能

不銹鋼棒使用55加侖桶

NEMA 7防爆元件

專為使用

液壓油

透平油

潤滑油

齒輪油(ISO VG 220–ISO VG 680)

變壓器油

柴油燃料

磷酸酯(fyrquel EHC流體)

泡液

水乙二醇(冷卻劑)

oilsystems燃料過濾分離器系統(tǒng)

聚結(jié)器燃油凈化系統(tǒng)

對燃油中的水分和顆粒污染的有害影響，已經(jīng)有據(jù)可查。油過濾系統(tǒng)，公司已經(jīng)結(jié)合在聚結(jié)器技術(shù)的*新創(chuàng)新和打褶的微細過濾介質(zhì)在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結(jié)器/分離器的過濾元件，設計這些系統(tǒng)的目的是迅速從柴油燃料或其他燃料油去除大量的游離水，實現(xiàn)整體水含量為8 ppm的低。同時，**率的打褶的微細過濾元件能夠?qū)崿F(xiàn)非常低的粒子數(shù)為ISO 15 / 13 / 10度低